近些年来，国内汽车市集那叫一个吵杂超卓，新能源车型如棋布星陈般不休显现。要说新能源车确立的始创者，荣威 i6MAX 完全当仁不让。往时这车一推出，那丰富果真立果真让东谈主目前一亮，短暂就成了尽人皆知的网红车型。 但可惜的是，跟着技艺荏苒sex5 chat，荣威汽车的销量和口碑渐渐下滑，最终 i6MAX 也无奈停产。就我个东谈主来看，关于工薪阶级家庭来说，买二手车大要更合算。虽说二手车没新车那么前卫，但总比每月还高额车贷要实惠得多。
i6MAX 的外不雅盘算荒谬有看点。它继承了荣威全新的家眷式盘算谈话，前脸那大大的进气格栅，看上去既融会又霸气。格栅中央嵌入着荣威的新车标，与周围的流线型盘算变成热烈反差，科技感满满。 前大灯也别具特质，一时局盘算，白日行车灯呈 T 字形，辨识度极高。里面继承 LED 光源，还能完满自允洽调养等高档功能。单从盘算角度看，i6MAX 完全是一款可以的车型。
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车身侧面线条简陋开通，腰线从前灯一直蔓延到尾灯sex5 chat，与下扬的下腰线互相呼应，让整车颇具轿跑车的仪态。车身尺寸也很可不雅，长宽高分袂为 4722/1835/1464mm，轴距达 2715mm，后排空间广宽，三个大东谈主坐进去也不会认为拥堵。 轮毂盘算虽说有点粗鄙，但车主可以自行改装，比如换上带有黄色卡钳的融会轮毂，这么从侧面看立马就有了融会感。
荣威的盘算师在 i6MAX 的 C 柱处也下了不少功夫，线条开通优好意思，勾画出车窗的详尽，从侧面看会认为车身很修长挺拔。再看车尾，那闪亮的 LED 尾灯灯组从两侧蔓延到中央，简陋大气，中间的镀铬条更是拓宽了车尾的视觉宽度。
参加车内，i6MAX 的内饰给东谈主的第一印象等于检朴、骄慢。中控台和门板继承皮革和搪瓷工艺，搭配银色装潢板和金属条，层次感十足。12.3 英寸全液晶面孔盘现实丰富，界面盘算也十分好意思不雅，大大普及了科技感。 14.1 英寸的大屏幕继承 2.5D 曲面盘算，极具将来感。它集成了斑马智能的 VENUS 车机系统，操作起来便捷快捷。另外，i6MAX 还配备了超大全景天窗，面积高达 3 平淡米，后排乘客能尽情享受阳光。真皮座椅包裹性好，相沿力也很到位，资料驾驶也不会认为累。
i6MAX 的能源也很出色sex5 chat，它搭载了最大功率 173 马力、最大扭矩 275 牛·米的 1.5T 发动机，再配上 7DCT 变速箱，换挡顺滑，允洽性强。全车系标配四轮寂寥悬架，路感了了，驾驶体验超棒。 最值得一提的是，i6MAX 的油耗说明十分出众。往时在一次省油比赛中，它加满一箱油能跑 1800 公里，比丰田的热点车型还省油，一战成名。当今二手车市集上，i6MAX 的售价只需 39900 元，对比当初 11.88 万元的新车落地价，实在是太合算了！关于我这么的上班族来说，完全是最好选拔。 总的来说，固然 i6MAX 还是停产，但它在确立和性能方面齐是典范。当今二手车市集上的廉价，对工薪阶级家庭来说无疑是个大福音。如若你也对它感有趣，不妨去望望，说不定就能淘到一辆物超所值的好车！#图文动态同步大赛#